图1所示的斗式提升机下部轴承座 ，设计很不对理 ，轴1与出轴孔的配合不精密 ，内外侧都留有0.1mm间隙 ，増加了粉尘进入轴承内的时机。不少水泥厂都保存这种情况。我厂以前的斗式提升机也使用这种轴承座 ，提升机经�？ㄋ� ，造成�；收� ，有时甚至影响到立窑不可正常煅烧。清理又很是麻烦 ，劳动强度大。一个价值近20元的310轴承 ，zui多使用三个半月 ，zui短仅1天 ，险些每个月要换一次 ，并且一换就是两个。一台HL300环链提升机 ，一年消耗310轴承16~20个 ，在定水平上增加了水泥本钱 ，影响企业经济效益。
1.提升机下轴:2.310轴承;3.轴承盖;4.张紧螺杆;5.螺母;6.提升机外売;7.轴承座
1.提升机下轴;2.轴承盖;3.螺母;4.张紧螺杆;5.提升机外壳;6.310轴承;7.轴承座;8.毛毡油封
革新后的轴承座如图2。轴承盖不再开孔 ，轴头隐没在轴承内部 ，从外侧完全杜绝了粉尘进入轴承内的可能性;内侧车削了一道65mm×5mm的沟槽 ，其内装上油封。油封用5mm厚的油毡做成。装配时 ，其内径与轴颈外径紧密配合 ，这样 ，灰内侧也基本上消除了粉尘进入轴承内部的可能性。自1984年12月革新后 ，运转一年无故障 ，到1985年底检修时 ，现场拆开视察 ，轴承内基本无粉尘进入 ，油质(黄油)也基本完好 ，仅在靠近滚珠处的黄油 ，略有点变色 ，换去变色的黄油 ，封装继续使用 ，到现在已快二年了 ，再未爆发过轴承磨损塞死提升机的故障。
